Cockwells - TT Sybaris (Limousine)
Juli 15, 2016 Cockwells Erfindung einer maßgeschneiderten Lösung für die Ketsch-Herausforderung von Perini Navi

Cockwells hat zwei hochmoderne 7-Meter-Boote ( superyacht tenders ) zu Wasser gelassen, die nach Italien fahren, um sich ihrem Mutterschiff, der 70-Meter-Ketsch von Perini Navi ( Sybaris ), anzuschließen - einem Schiff, das sie vor eine besondere Herausforderung bei der Konstruktion stellte.

Der Kunde hatte sich dafür entschieden, ein maßgeschneidertes Sportboot und ein Limousinen-Beiboot in Auftrag zu geben, anstatt es von der Stange zu kaufen. Da aber die Beiboot-Garage des Mutterschiffs bereits unter dem Vorderdeck entworfen und gebaut worden war und nur Platz für zwei RIBs ließ, war es unsere glückliche Herausforderung, Beiboote nach Maß zu bauen, die zu dem geringen verfügbaren Platz passen würden.

 

Um dieses Problem zu lösen, kamen wir auf die erfinderische Idee, den Limousinen-Tender mit einem abnehmbaren Dach aus ultraleichten Materialien zu versehen.

 

"Cockwells' Ruf für Qualität, Flexibilität und kreative Problemlösungen wird durch dieses innovative Design beispielhaft unterstrichen", erklärt Geschäftsführer Dave Cockwell. "Sobald das Beiboot in der Garage steht, kann die Besatzung die Verriegelung des Daches lösen, es auf den Kopf stellen und in den Cockpitschacht des Beibootes zurücklegen, wodurch die Höhe des Beibootes um die Hälfte reduziert wird und es bequem unter dem Vorderdeck des Mutterschiffes Platz findet. Wir sind stolz auf unsere 100-prozentige Erfolgsquote bei der Erfüllung von Designherausforderungen unserer Kunden, und dieser Limousinen-Tender für Sybaris ist keine Ausnahme."

 

Wie das in der Praxis funktioniert, können Sie hier sehen.

 

Das maßgefertigte Sportboot wurde ebenfalls unter Berücksichtigung des verfügbaren Platzes so konzipiert, dass es sowohl unauffällig als auch leicht zu manövrieren ist.

 

Diese maßgeschneiderten Beiboote, für die wir international bekannt sind, haben bei ihrer Erprobung auf See alle Erwartungen übertroffen. Unser umsichtiger Einsatz von Hightech-Materialien wie Titan und Karbon in Kombination mit 260 PS starken Yanmar-Motoren sorgt für beispielhafte Leistung, Komfort und Stil.

 

Selbst mit Besatzung und Kraftstoff wiegt der Sporttender weniger als 1,8 Tonnen und der Limousinen-Tender etwas mehr als 2 Tonnen. Der Limousinen-Tender ist mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten das perfekte Schiff zum Kreuzen und Entspannen, während das Sportboot mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 37 Knoten die ideale Wahl für Wassersport oder schnelle Überfahrten ist.

 

Beide Ausschreibungen ansehen:

12.04.2024 World Debut for Cockwells’ Hardy 50DS at South Coast and Green Tech Boat Show
07.02.2024 Cockwells’ apprentices learn raft of new boatbuilding skills