Cockwells wäre nicht die erste Werft, an die man denken würde, um ein spezielles Wassersportboot zu bauen, aber genau das hat der Besitzer eines modernen amerikanischen Wakesurfing-Boots getan, als er beschloss, ein größeres Boot zu bauen. Das Endergebnis sah so gut aus, dass Cockwells beschloss, es dauerhaft in seine Duchy Reihe von Composite-Cruisern aufzunehmen.

Wenn Wassersport nicht Ihr Ding ist, brauchen Sie die beiden 250-Liter-Ballasttanks und die überdimensionalen Trimmklappen, mit denen dieses Boot ausgestattet ist, um eine perfekte Heckwelle zu erzeugen, nicht zu spezifizieren. Aber die kräftigen 370 PS starken Yanmar-V8-Diesel, die diesem solide gebauten Gleitrumpf eine Höchstgeschwindigkeit von fast 40 Knoten verleihen, dürften für Käufer, die ein schnelles und komfortables Tagesboot suchen, gleichermaßen attraktiv sein.

Ihr Design mag zwar eher an Cornwall als an die Costa Smeralda erinnern, aber mit ihrem großen T-Top, den Sonnenliegen achtern, den geselligen Sitzgelegenheiten und den sicheren, umlaufenden Seitendecks, die zu noch mehr Sonnenliegen auf dem Vordeck führen, ist sie eine sehr britische Alternative zu den großen offenen Fjorden, Pardos und Axopars, die die meisten Buchten im Mittelmeer bevölkern.

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