Ein Team von Bootsbauern hat ein Stück Geschichte wieder zum Leben erweckt. Die Schiffsbauer von Cockwells Modern and Classic Boatbuilding verbringen ihre Zeit normalerweise damit, preisgekrönte Luxusboote superyacht tenders oder klassische Motorboote zu bauen. Als Bootsliebhaber genießen sie auch die Herausforderung, die die Restaurierung eines historischen Schiffes darstellt. Die Fleury II - ein Dunkirk Little Ship mit einem verglasten Deck, das undicht war, und einem verrotteten Deck darunter - wurde im Herbst 2018 zur Cockwells' Mylor Creek Boatyard gebracht, um dringend benötigte strukturelle Reparaturen durchzuführen.

Die 1936 in Christchurch, Dorset, gebaute Motoryacht wurde von Eric French aus Poole entworfen. Sie wurde von ihren ursprünglichen Besitzern, den Fleurets, benannt.

Die "Little Ships of Dunkirk" segelten zwischen dem 26. Mai und dem 4. Juni 1940 von Ramsgate, Kent, nach Nordfrankreich, um mehr als 336.000 britische, französische und andere alliierte Soldaten zu retten, die während des Zweiten Weltkriegs an den Stränden festsaßen. Cockwells' Erfahrene Handwerker haben die Fleury II nun wieder in ihrem alten Glanz erstrahlen lassen.

Mark Curnow von Cockwells sagt dazu: "Ursprünglich wurden für die Konstruktion des Decks massive Streifen aus dickerem Holz verwendet und eingedampft, aber heute können wir dünnere Streifen an Ort und Stelle laminieren, um schwer zugängliche Stellen zu reparieren. Wir haben auch die Ästhetik des Decks beibehalten, aber die Haltbarkeit erhöht, indem wir an der Stelle, an der früher Holzbretter mit gestrichenem Segeltuch verwendet wurden, Marinesperrholz und eine Schicht aus Glasfaser/Epoxidharz eingesetzt haben.

"Einer der Höhepunkte der Fleury II ist, dass ihr ursprünglicher Kiel intakt ist und ihr Rückgrat in seinem ursprünglichen Zustand zu sehen ist. Dies ist eine Hommage an die guten Handwerker, die sie gebaut haben und auf deren Arbeit wir heute stolz sind.

Die Decksbeschläge, die Rungen und eine der Seitenwände der Achterkabine wurden ebenfalls erneuert, während das Steuerhaus und das Oberlicht repariert wurden und die Ankerwinde eine komplette Überholung erhielt. Das Innere wurde gestrichen, um den Raum zu erhellen, und das Äußere wurde abgenommen und neu lackiert.

Holly Latham, die Leiterin des Restaurierungsprojekts, sagte: "Ein weiterer lohnender Teil dieses Projekts war der Eifer des neuen Eigentümers, die Geschichte dieses Schiffes zu respektieren und gleichzeitig sicherzustellen, dass es in seinem nächsten Lebensabschnitt in vollen Zügen genossen werden kann. "Die praktischen Änderungen wurden mit viel Feingefühl vorgenommen und sind, wo möglich, versteckt, um das Erbe der Fleury II zu ergänzen und ihr Überleben für die nächsten Jahrzehnte zu sichern.

Die Fleury II wird an der Rückkehr der "Association of Dunkirk Little Ships" nach Dünkirchen teilnehmen, um den 80. Jahrestag der waghalsigen Mission. Die für Mai geplante Veranstaltung musste wegen des Coronavirus auf das nächste Jahr verschoben werden.

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West Briton : Daskleine Schiff von Dünkirchen segelt wieder.