C'est peut-être le tender Titian de Cockwellsqui est la vedette de la dernière campagne publicitaire de la marque de mode Michael Kors, The Thrill of the Chase, aux côtés de Bella Hadid et Alton Mason, mais c'est le nouveau concept de tender à foils du constructeur britannique, le Alte Volare, qui a volé la vedette sur Monaco le mois dernier.

Cette limousine à foils de 39 pieds emprunte la technologie des foils rétractables de l'AC75 de la Coupe de l'America et l'associe à un groupe motopropulseur entièrement électrique. Le résultat est un trajet silencieux et confortable qui consomme 80 % d'énergie en moins qu'une coque sans foils à une vitesse de croisière de 40 nœuds.

Le Alte Volare s'inscrit dans une tendance croissante des annexes à hydroptères électriques, avec Navier et Candela qui ont produit des modèles ces deux dernières années. Mais ce qui distingue le Alte Volare , c'est sa conception innovante, avec une grande section vitrée qui associe la visibilité d'une annexe ouverte au confort d'une limousine. Les deux salons inclinés à l'arrière du bateau offrent une vue immersive à travers une baie vitrée arrière.

"Avec un style saisissant et un agencement ingénieux qui convient à une embarcation aussi avant-gardiste, cette annexe n'a pas son pareil", a déclaré Henry Ward, directeur du design de Cockwells, dans un communiqué.

Des marches d'embarquement rabattables au milieu du bateau conduisent les invités dans le cockpit central. A l'arrière du cockpit se trouve un salon aéré avec des sièges orientés vers l'intérieur pouvant accueillir jusqu'à huit personnes. À l'avant, on trouve des sièges confortables pour cinq personnes à l'avant, avec un coussin de remplissage amovible offrant un grand bain de soleil.

Le Alte Volare fait partie d'une étude menée par Cockwells pour faire progresser les compétences technologiques du chantier naval. Il utilise un seul moteur électrique sur son foil avant, et des surfaces de contrôle sur le foil arrière. Après une journée sur l'eau, l'annexe est rechargée à bord du vaisseau-mère.

"Nous avons fusionné des techniques avancées et des matériaux modernes avec une conception intelligente et un savoir-faire exquis pour créer une annexe unique", a déclaré Dave Cockwell, propriétaire et directeur général de Cockwells.

La commercialisation de ce concept dépendra de la volonté du propriétaire potentiel de saisir dès maintenant l'avenir de la technologie du foiling électrique.

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