Cockwells Modern & Classic Boatbuilding a lancé son Hardy 45 au salon nautiqueSouthampton de l'année dernière et le premier navire a été vendu à un propriétaire d'un Hardy 42 qui cherchait à le moderniser et à le personnaliser.

"Cette vente est particulièrement réjouissante car nous travaillons avec des clients qui non seulement connaissent le style et les performances de Hardy , mais qui sont également désireux d'explorer les possibilités de personnalisation qu'offre notre toute nouvelle gamme", a déclaré Dave Cockwell, Cockwells , fondateur et directeur général.

Ergonomique, ce bateau a été conçu pour répondre à des besoins spécifiques.

Cockwells a poursuivi sa collaboration avec Andrew Wolstenholme en personnalisant le Hardy 45 en un Hardy 45AD pour le client.

Au lieu d'incorporer un flybridge, comme dans le nouveau design du Hardy 45, la personnalisation comprend un poste de pilotage sur le pont arrière et supprime l'option de pilotage interne pour maximiser l'espace dans le salon.

Ce nouveau modèle sera également équipé d'une toute nouvelle porte d'accompagnement coulissante du salon au pont arrière, ainsi que d'une porte coulissante supplémentaire du salon au pont latéral tribord. Au poste de pilotage du pont arrière, il y aura un pare-brise fixe et un auvent pliant entre le pare-brise et l'arceau radar pour une protection supplémentaire.

Le navire devrait être livré à ses nouveaux propriétaires au printemps 2024.

Entre-temps, le premier Hardy 50DS de la société est en construction dans son nouveau chantier à Ponsharden.

Inspiré du Hardy 50 original, ce yacht d'exploration en mer est la version plus grande du Hardy 40DS, qui offre une cabine propriétaire doublement amarrée avec salle de bain, une cabine d'invités VIP doublement amarrée qui partage une salle de bain avec une cabine d'invités simple pouvant se transformer en double, un vaste salon de pont et un cockpit pour s'allonger et manger dans le luxe.

Le navire devrait être livré à ses nouveaux propriétaires au printemps 2023.

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